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2006/01/26

コメント

EBI

My blood ran cold when I was reading your post.I can't imagine your fear.Thank God you and your mother survived that horror.
and I couldn't believe my ears. No apology ,no explanation !!!!???Is it ordinary way in U.S. !?

But you reached BOSTON safely.That makes me feel relieved.

石井良佳

コメントありがとう。
これは、実は証拠の意味と、グレイハウンドへの抗議
そしてアメリカの新聞、メディア向けののために書いたものをアップしたもの。

この事件はあまりに多くのミスそして、ずさんな経営、
管理の状態があらわになっているいい例だと思います。
こんな経営ではグレイハウンドは今後重大な事故を起こすことが目に見えているのでこのような形で書きました
また時間があるときに日本語にもしたいと思っています

もう一度 心配してくれてありがとう。

MIDORO

What a horrific experience!!

良佳ちゃんとお母さんが無事だったようでホッとしましたが……。


これだけ、インターネット・BLOGが認知されてくると、こういう酷いことやっている人・会社はすぐに立ち行かなくなると思いますよ。

日本でも一個人の告発で大企業側が結局謝罪するってケースがどんどん増えてますね。

yoshika

thnak you so much for your comment Midoro-kun

you know but Gray hound still does not contact us at all!!
We were told that thei manager will call within a week but nothing so far...

aica

うわお、ひどいね~!
夢中になって読んでしまいました。
読みやすく、わかりやすい文章だったので一気。

その後、どうなったか。
何か進展や良佳のその後の思いなどあれば
また書いてください。

それにしても、ほんと、良佳とおかあさん、そして他の乗客のみなさんが無事でよかった。

いつでもどこでも変わらずに、積極的に行動する良佳の姿が目に浮かびました。

石井良佳

「このあとどうなった?」という心配のメールをもらうのですが
グレイハウンドなんの連絡もなし。
ただのマネージャーレベルじゃなくて会社の経営陣にちゃんと繋がるカスタマーサービスの部門はないのかと調べても
HPに乗っているのは郵便局止めの番号。
「カスタマーサービスの電話番号なんかあたら一日中電話なりっぱなしだからかもね。。」
なんてことに。。
もう何の責任も取りたくない。どんな苦情も聞きたくないのでしょう。。
グレイハウンドは要はアメリカ全土津々浦々までバス路線を張り巡らせているので要は独占企業なのでしょう。
どんなに苦情があがろうとも
「だったら乗るな」という殿様経営なのだと思います。


ちなみに
実は新聞社やテレビ局の
「あなたの周りのニュース、事件をお伝えください」みたいな部署にメールを出したら
「今出張に行っています。今月末に帰ってきまーーす」という自動のメッセージが帰ってきただけ。

本当に報道部で、ニュースが知りたいならメールくらい毎日チェックして返答くらいせいーー。本当に仕事しとんのかーーと。怒りというより驚きでした。

アメリカって言うのはつくづく、本当に大変なことになったら誰も助けてくれなさそうだなーーという気がします。


初めまして。昨日、グレイハウンドバスが死亡事故を出し、それに関連する記事がないかと探していてたどり着きました。

怖すぎます。今日、カナダで利用したばかりだったので背筋が凍りました。

はるか

あの・・・ たった今コメントしたものです。どういうわけだか石井良佳の名前でupされてしまいました。。。。私、何をしたのでしょうか・・・????

石井良佳

はるかさん
コメントありがとうございます

はるかさんにコメントをいただいて初めてこのニュースを知りました。

私たちもこうなっていてもちっともおかしくない状況だったのでぞっとします。
あのときの場合だと橋げたに激突して落ちて 全員死亡でもまったくおかしくない状況だった。
1,2秒の違いで。

しかもCNNのニュースのときに
原因不明と書いてあるのがまた不思議。
生存者が40人以上いるわけで
事故から20時間もたった今
原因がわからないはずがない。

グレイハウンドは警察やマスコミとつるんで隠蔽工作をしているんじゃないか
と思うのが不自然ではないほど
あのときボストンで起きた事故後の対応はあまりに非情だった。

今回の事故でも、被害者の声が消されないように、CNNでも何でも
大きく原因に迫ってほしいと思います。

それにしてもこういう経営状態で
グレイハウンドに乗るのは
まるで凶器に閉じ込められる状態。

私も実際バスの中にいるときは
走る凶器の中に何時間も閉じ込められているという気持ちでした。

あの後何ヶ月間か体の調子が悪かったし。

グレイハウンドはあの事故を防いでくれた女性が次のバスに乗れず
寝るところがないにもかかわらず
ジュース代1ドル出さなかった。

わたしはこの事件は絶対に忘れないつもり。


はるかさん
コメントくださってありがとうございます。

石井良佳

はるかさん
コメントありがとうございます

はるかさんにコメントをいただいて初めてこのニュースを知りました。

私たちもこうなっていてもちっともおかしくない状況だったのでぞっとします。
あのときの場合だと橋げたに激突して落ちて 全員死亡でもまったくおかしくない状況だった。
1,2秒の違いで。

しかもCNNのニュースのときに
原因不明と書いてあるのがまた不思議。
生存者が40人以上いるわけで
事故から20時間もたった今
原因がわからないはずがない。

グレイハウンドは警察やマスコミとつるんで隠蔽工作をしているんじゃないか
と思うのが不自然ではないほど
あのときボストンで起きた事故後の対応はあまりに非情だった。

今回の事故でも、被害者の声が消されないように、CNNでも何でも
大きく原因に迫ってほしいと思います。

それにしてもこういう経営状態で
グレイハウンドに乗るのは
まるで凶器に閉じ込められる状態。

私も実際バスの中にいるときは
走る凶器の中に何時間も閉じ込められているという気持ちでした。

あの後何ヶ月間か体の調子が悪かったし。

グレイハウンドはあの事故を防いでくれた女性が次のバスに乗れず
寝るところがないにもかかわらず
ジュース代1ドル出さなかった。

わたしはこの事件は絶対に忘れないつもり。


はるかさん
コメントくださってありがとうございます。

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